اعمال نیروهایی به سازه علاوه بربارهایی که سازه برای تحمل آنها طراحی می شود به منظور افزایش ظرفیت باربری سازه ؛ یا به عبارتی دیگر ایجاد یک تنش ثابت به هر نحو دلخواه و به اندازه ی مورد نیاز در یک عضو بتنی . در اثر این تنش،مقداری از بارهای مرده و زنده در عضو بتنی،خنثی شده و در نتیجه مقاومت باربری آن افزایش می یابد. این تکنولوژی،یکی ازجدیدترین فرم های معماری در ساختمان سازی است
معرفی سیستم پیش تنیده گی
علت پیش تنیده کردن بتن ضعف آن درمقابل تنش های کششی است.
مقاومت کششی بتن = ۰/۱مقاومت فشاری
میزان بارهای قابل تحمل برای بتن پیش تنیده خیلی بیشترازبتن مسلح است؛چون دراعضای بتن پیش تنیده فشاروجوددارد.
اساس طراحی قطعات پیش تنیده،خنثی نمودن تنش ها یامتعادل نمودن بارهااست.
دراثرپیش تنیدگی هیچ نیروی محوری ویالنگرخمشی بوجودنمی آید.
چون فولاد ازچسبندگی خوبی بابتن برخورداربوده وضریب انبساط حرارتی آن بابتن تقریباًبرابراست ازسازه ی فولادی استفاده می شود.
فولاد استفاده شده در سیستم پیش تنیدگی با فولادی که دربتن مسلح استفاده می شودفرق دارد؛این فولادبه قطر۵میلی مترودارای ۱۷/۵تا۱۹تن برسانتی مترمربع می باشد.
فهرست مطالب :
مفهوم پیش تنیدگی
تاریخچه ی پیش تنیدگی
معرفی سیستم پیش تنیدگی
مقایسه ی بتن پیش تنیده با بتن مسلح (آرمه)
روش های پیش تنیدگی
کاربردهای پیش تنیدگی
عمل تصحیح درمحاسبات
طراحی سازه
مزایای استفاده از سیستم پیش تنیدگی
کلیپ و گالری تصاویر
